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挖掘装载机的分类及结构特点

挖掘装载机的分类及结构特点

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【摘要】:
挖掘装载机俗称“两头忙” , 是一种技术含量非常高的产品, 同时具备装载、挖掘两种功能, 是世界工业发达国家在20 世纪80 年代发展起来的产品。

挖掘装载机出现在所有工地上的主要原因是,各种工程都需要挖掘和搬运泥土。例如,需要开挖沟渠以便排布管道和地下线缆,为建筑物奠基并建立排水系统。其他许多工具虽然也可以完成诸如此类工作,但是挖掘装载机可以大幅度提高效率。比较而言,与大型的单功能设备(例

挖掘装载机俗称“两头忙” , 是一种技术含量非常高的产品, 同时具备装载、挖掘两种功能, 是世界工业发达国家在20 世纪80 年代发展起来的产品。

挖掘装载机出现在所有工地上的主要原因是,各种工程都需要挖掘和搬运泥土。例如,需要开挖沟渠以便排布管道和地下线缆,为建筑物奠基并建立排水系统。其他许多工具虽然也可以完成诸如此类工作,但是挖掘装载机可以大幅度提高效率。比较而言,与大型的单功能设备(例如履带式挖掘机)相比,挖掘装载机的体型要紧凑。而且它们还可以在各种建筑工地上四处移动,甚至可以在公路上奔跑。虽然有些小型装载机和挖掘机设备可能比挖掘装载机小,但如果承包商既要展开挖掘作业,又要展开装载作业的话,使用挖掘装载机节省大量的时间和金钱。

挖掘装载机的分类及结构特点

从结构角度来看,挖掘装载机可分为带侧移架与不带侧移架两类,带侧移架的挖掘装载机可以侧移挖掘装置,且在运载时可维持低重心状态,适于一些地形不规则的工程场地,但此种挖掘装载机由于支腿距离过近常会导致机械的稳定性不足。不带侧移架的挖掘装载机因无法对挖掘工作装置进行自由移动,故而须借助于回转支承进行所需角度的回旋才可实现挖掘工作的开展,此种挖掘装载机造价较低,但由于其进行挖掘必须回转整个挖掘工作装置,而整个装置的外部尺寸又较大,故而整机作业时其稳定性会受影响。由驱动角度来看,挖掘装载机又可分为后驱及全驱两类,后驱指的是挖掘装载机仅靠后轮驱动,而全驱指的是装载机靠四轮驱动。后驱的造价要低于全驱,但其机车与地面的附着力及牵引力要比全驱低。由挖掘装载机的质量来分可分为小型机及大型机,小型机指的是整机质量在4000Kg 以下的挖掘机,大型挖掘装载机的质量多在4000Kg 以上,且小型挖掘装载机的功率也多低于20KW,故适用于小规模的土方作业,大型机功率约为30——60KW,挖掘性能较高,适用于较大型的工程作业。

由于我国挖掘装载机起步晚, 不论在产品品种、性能参数以及使用可靠性、售后服务等方面,与国外相比均存在着相当大的差距。因此, 其发展趋势是引进国外的先进技术开发高质量、多功能、多品种、多规格的系列产品以提高产品的市场竞争力;加强基础元件、部件的生产和质量, 尤其是提高液压元件的质量, 以达到在满足产品可靠性要求的前提下降低产品成本;提高产品售后服务质量。


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